
2010年1月3日18时,由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车,被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间列车受阻地段正处在深沟凹地,积雪掩埋线路达2米厚300多米长积雪最厚处不仅掩埋了车顶,而且冰冻封住了列车车门,1400名旅客及乘务人员被困在车厢内呼和浩特局上下紧急行动起来,迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军,与这场"雪魔"展开了一场殊死较量在零下40多摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部职工一边为旅客送水送食物,一边争分夺秒鏖战风雪2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列车终于再次启程,踏上回家的路...
1968年,英国达格南。福特汽车制造厂无疑是英国私营企业里的龙头翘楚。然而在以男性为主导的汽车行业里,女性的地位却显得尤为低下。187位缝纫女工在条件极为恶劣的工厂车间里,汗流浃背地埋头缝纫汽车座椅衬垫。肮脏闷热的工作环境,漫长无比的工作时间,而最重要的是,她们的工资却因为性别原因而被压榨到异常低廉。然而为了维持生活最基本的开销花费,这些女工们一直隐忍着这些不公平对待。终于,她们决定高举标语走上街头,罢工抗议在工作中受到的性别歧视,要求同工同酬。 丽塔·奥格兰迪无疑是这场女性权益斗争中的领军人物。凭借着非凡的勇气和不断的尝试,丽塔带领了众多女工踏上了维权之路。很快,这次罢工席卷全英国,成为了颁布反性别歧视的“公平工资法案”的导火索。